Trong thế giới kỹ thuật ô tô, xe có bánh xe liên tục tiếp xúc với một loạt các rung động phức tạp trong quá trình vận hành.như bề mặt đường không bằng phẳngĐể đảm bảo độ tin cậy, an toàn và hiệu suất tổng thể của xe có bánh,Kiểm tra rung động bàn trượt đã xuất hiện như một phương pháp đánh giá quan trọngMột bảng rung điện động học được thiết kế cho các thử nghiệm như vậy cung cấp một phương tiện chính xác và hiệu quả để mô phỏng các kịch bản rung động thực tế cho xe có bánh.
1Tầm quan trọng của kiểm tra rung động bàn trượt cho xe có bánh
Mô phỏng rung động thực tế
Xe có bánh gặp các mô hình rung động khác nhau tùy thuộc vào loại địa hình mà chúng đi qua. Đối với xe ngoài đường, rung động từ đá, đường mòn, và va chạm là phổ biến,trong khi trên đường xe gặp phải rung động do đường không hoàn hảo và lái xe tốc độ caoKiểm tra rung động trên bàn trượt, khi được hỗ trợ bởi một bàn rung động điện động học, nhằm mục đích sao chép các rung động thực tế trong môi trường phòng thí nghiệm được kiểm soát.Bằng cách đưa các bộ phận xe hoặc thậm chí các mẫu nguyên mẫu quy mô đầy đủ vào những rung động mô phỏng này, các kỹ sư có thể có được những hiểu biết có giá trị về cách xe sẽ hoạt động trong điều kiện hoạt động thực tế.Điều này giúp xác định các lỗ hổng thiết kế tiềm năng và các lĩnh vực cần cải thiện trước khi xe đi vào sản xuất.
Đảm bảo độ tin cậy của thành phần
Các thành phần của xe, chẳng hạn như động cơ, hộp số, phanh và hệ thống treo, cần phải chịu được rung động liên tục trong suốt tuổi thọ của chúng.Các thiết bị gắn máy phải cách ly hiệu quả các rung động của động cơ khỏi thân xe để ngăn chặn tiếng ồn quá mức và gây khó chịu cho hành khách.Các thành phần treo phải duy trì tính toàn vẹn và chức năng của chúng mặc dù tiếp xúc nhiều lần với rung động.Kiểm tra rung động bàn trượt bằng cách sử dụng một bàn rung điện động học cho phép các kỹ sư kiểm tra các thành phần này trong điều kiện rung động thực tếBằng cách phát hiện các dấu hiệu sớm của sự mòn, mệt mỏi hoặc lỗi thành phần trong quá trình thử nghiệm, các nhà sản xuất có thể tăng độ tin cậy của các thành phần này,dẫn đến các phương tiện có bánh xe lâu hơn và đáng tin cậy hơn.
2. Hiểu về Electrodynamic Shaker Table
Nguyên tắc làm việc
Một bàn rung điện động hoạt động theo nguyên tắc cảm ứng điện từ.Nó bao gồm một cuộn dây di chuyển treo trong một từ trường được tạo ra bởi một nam châm vĩnh viễn hoặc một nam châm điệnKhi một dòng điện được áp dụng cho cuộn dây di chuyển, theo quy tắc tay trái của Fleming, một lực được tạo ra khiến cuộn dây di chuyển.Chuyển động này sau đó được chuyển đến bàn shakerĐể tạo ra các mô hình rung động phức tạp cần thiết cho thử nghiệm xe có bánh,dòng điện được cung cấp cho cuộn dây được kiểm soát chính xác về cường độ của nó, tần số, và hình dạng sóng.
Các thành phần của bàn máy xoay điện động
Bàn rung điện động học bao gồm một số thành phần chính. Bộ khuếch đại điện năng chịu trách nhiệm cung cấp năng lượng điện cần thiết để điều khiển cuộn dây di chuyển.Nó lấy một tín hiệu điều khiển ở mức thấp và khuếch đại nó đến mức năng lượng cao cần thiết để tạo ra rung động đáng kể. Máy điều khiển đóng vai trò là bộ não của hệ thống. Các nhà điều hành có thể nhập các thông số rung động cụ thể vào bộ điều khiển, chẳng hạn như phạm vi tần số, âm thanh và loại hồ sơ rung động (e.Sau đó, bộ điều khiển tạo ra các tín hiệu điều khiển thích hợp cho bộ khuếch đại công suất.Bàn rung tự nó được thiết kế là một nền tảng cứng và phẳng để đảm bảo chuyển động đồng đều đến mẫu thử nghiệmNgoài ra, các cảm biến, chẳng hạn như máy đo tốc độ, được đặt trên bàn rung và các thành phần của xe thử nghiệm để đo mức rung thực tế.Những cảm biến này cung cấp phản hồi cho bộ điều khiển, cho phép điều chỉnh thời gian thực để duy trì hồ sơ rung muốn.
3. Làm thế nào Electrodynamic Shaker Table tạo điều kiện cho kiểm tra rung trượt bàn
Mô phỏng các nguồn rung động khác nhau
Để thử nghiệm xe có bánh, bàn rung điện động học có thể mô phỏng các nguồn rung khác nhau.bàn rung có thể tạo ra rung động với tần số tương ứng với phạm vi RPM của động cơĐối với sự rung động liên quan đến treo, nó có thể tạo ra rung động với tần số và kích thước phù hợp với các đặc điểm của các điều kiện đường khác nhau.là một phần không thể thiếu của thiết lập thử nghiệm này, cho phép mô phỏng chuyển động tương đối giữa các thành phần khác nhau của xe.Nó có thể mô phỏng chuyển động của bánh xe so với khung xe khi xe đi qua địa hình không bằng phẳngSự kết hợp của bảng rung điện động học và bảng trượt cung cấp mô phỏng toàn diện về các kịch bản rung động phức tạp mà xe có bánh gặp phải.
Tùy chỉnh hồ sơ rung động
Một trong những lợi thế của việc sử dụng một bàn rung điện động học để kiểm tra rung động của bàn trượt là khả năng tùy chỉnh hồ sơ rung động.Các kỹ sư có thể lập trình bộ điều khiển để tạo ra các mô hình rung động cụ thể dựa trên các yêu cầu của xe có bánh được thử nghiệmĐối với một chiếc xe thể thao hiệu suất cao, hồ sơ rung động có thể tập trung vào rung động tần số cao liên quan đến lái xe tốc độ cao và quay mạnh.cho một chiếc xe tải hạng nặng, hồ sơ rung động có thể nhấn mạnh các rung động tần số thấp, cường độ cao mô phỏng địa hình gồ ghề mà nó có thể gặp phải.Điều chỉnh này đảm bảo rằng thử nghiệm được điều chỉnh cho các điều kiện hoạt động độc đáo và kỳ vọng hiệu suất của các phương tiện có bánh khác nhau.
| Lực xích/ ngẫu nhiên/ cú sốc |
3,000 kgf/3,000 kgf/6,000 kgf |
Khối lượng giáp |
30 kg |
| Phạm vi tần số |
5-3000 Hz |
Kích thước chèn (Tiêu chuẩn) |
M10 |
| Max./ Di chuyển liên tục p-p |
51 mm/51 mm |
Các điểm gắn tải (Tiêu chuẩn) |
17 |
| Max.Velocity |
2.0 m/s |
Trục lực đẩy tần số tự nhiên |
<3Hz |
| Max.Sine / tăng tốc ngẫu nhiên |
100/60g |
Max. Hỗ trợ tải thẳng đứng |
500 kg |
| Chiều kính giáp |
440 mm |
Vùng lạc @152 mm trên bảng |
≤1mT (10 gauss) |
| Tần số cộng hưởng cơ bản |
2t500Hz ((nom.) ± 5% |
Kích thước LxWxH |
1, 270 mm x 980 mm x 1,135 mm |
| Khoảng thời gian lật trật được cho phép |
500 Nm |
Trọng lượng (không đóng hộp) |
2500 kg |
4Các đặc điểm hiệu suất của bảng máy xoay điện động lực cho thử nghiệm xe có bánh
Kiểm soát rung động chính xác cao
Bàn rung điện động học cung cấp điều khiển rung chính xác cao, rất cần thiết cho việc thử nghiệm xe có bánh chính xác. Độ chính xác tần số thường nằm trong phạm vi ± 0,1% của giá trị đặt.Mức độ chính xác này cho phép sao chép chính xác tần số rung động mà các phương tiện có bánh xe trải qua trong các kịch bản thực tếVí dụ, khi kiểm tra phản ứng của hệ thống lái xe với rung động, bảng rung có thể tạo ra chính xác tần số cụ thể có thể gây ra sự mất ổn định lái.Điều khiển âm thanh cũng rất chính xác., với độ chính xác khoảng ± 1% của giá trị gia tốc được thiết lập. Điều này cho phép các kỹ sư thử nghiệm các thành phần dưới mức rung chính xác mà họ có thể gặp phải trong sử dụng thực tế.
Phạm vi tần số và chiều cao rộng
Khả năng bao phủ một phạm vi tần số và chiều rộng rộng là một tính năng quan trọng khác.Bàn rung điện động học có thể tạo ra rung động với tần số từ vài hertz đến vài ngàn hertz. This wide frequency range can simulate everything from the low - frequency vibrations caused by large - scale vehicle movements to the high - frequency vibrations associated with engine and transmission operationsVề kích thước, nó có thể cung cấp các mức gia tốc từ một phần nhỏ của một g đến hơn 100 g, tùy thuộc vào các yêu cầu cụ thể của thử nghiệm xe có bánh.Sự linh hoạt này trong phạm vi tần số và phạm vi làm cho nó phù hợp để thử nghiệm một loạt các loại xe có bánh, từ xe điện nhỏ đến xe xây dựng lớn.
Xây dựng vững chắc và đáng tin cậy
Với tính chất đòi hỏi của thử nghiệm rung động xe có bánh, bàn rung điện động học được xây dựng với cấu trúc mạnh mẽ và đáng tin cậy.Bàn rung và các thành phần cơ học liên quan của nó được làm bằng vật liệu bền cao như thép để chịu được lực lớn được tạo ra trong thử nghiệm rungCác thành phần điện, bao gồm cả bộ khuếch đại điện và bộ điều khiển, được thiết kế để hoạt động liên tục trong điều kiện căng thẳng cao mà không bị suy giảm.Hệ thống cũng được trang bị các tính năng an toàn, chẳng hạn như bảo vệ quá tải và cơ chế dừng khẩn cấp, để bảo vệ mẫu thử, người vận hành và thiết bị.Xây dựng mạnh mẽ này đảm bảo rằng bàn rung điện động học có thể thực hiện một số lượng lớn các thử nghiệm trong suốt tuổi thọ của nó mà không cần bảo trì đáng kể, giảm thời gian ngừng hoạt động và tăng hiệu quả của quá trình thử nghiệm.
5- Ứng dụng của Electrodynamic Shaker Table trong thử nghiệm xe có bánh
Kiểm tra các bộ phận xe hành khách
Trong phân khúc xe chở khách, bàn rung điện động học được sử dụng để thử nghiệm nhiều thành phần khác nhau.Các chỗ ngồi được kiểm tra để đảm bảo chúng có thể cung cấp sự thoải mái và hỗ trợ ngay cả khi xe bị rung động.. Bàn rung có thể mô phỏng sự rung động trải qua trong khi lái xe đường dài trên các loại đường khác nhau.Các thành phần như hệ thống thông tin giải trí và cảm biến túi khí được thử nghiệm để đảm bảo chức năng đúng đắn của chúng dưới sự rung độngBằng cách đưa các thành phần này vào điều kiện rung động thực tế, các nhà sản xuất có thể cải thiện chất lượng và an toàn tổng thể của xe chở khách.
Đánh giá độ bền của xe thương mại
Các phương tiện thương mại, chẳng hạn như xe tải và xe buýt, được thiết kế để hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt hơn so với xe chở khách.Bàn rung điện động học được sử dụng để kiểm tra độ bền của các thành phần như động cơĐối với xe tải đường dài, các bộ gắn động cơ được kiểm tra để đảm bảo chúng có thể chịu được sự rung động liên tục trong khi lái xe đường dài.Bàn rung có thể mô phỏng các rung động từ bề mặt đường khác nhau và điều kiện lái xeĐiều này giúp đảm bảo rằng xe thương mại có thể hoạt động đáng tin cậy trong thời gian dài, giảm chi phí bảo trì và thời gian ngừng hoạt động.
Phát triển hiệu suất xe ngoài đường
Xe ngoài đường, chẳng hạn như xe SUV và xe địa hình (ATV), cần phải bền và hoạt động tốt trong điều kiện rung động cực kỳ.Bàn rung điện động học được sử dụng để kiểm tra các thành phần như khung gầmĐối với một chiếc SUV ngoài đường, khung gầm được kiểm tra để đảm bảo nó có thể chịu được sự rung động mạnh từ địa hình gồ ghề.Bàn rung có thể tạo ra rung động mô phỏng xe lái xe trên đáBằng cách thực hiện các thử nghiệm như vậy, các nhà sản xuất xe off-road có thể cải thiện hiệu suất và độ bền của sản phẩm của họ,làm cho chúng phù hợp hơn với môi trường ngoài đường đầy thách thức.
6Kết luận
Bàn rung điện động học để kiểm tra rung động bảng trượt của xe có bánh là một công cụ vô giá trong ngành công nghiệp kỹ thuật ô tô.Bằng cách mô phỏng chính xác các kịch bản rung động thực tế và cho phép tùy chỉnh hồ sơ rung động, nó cho phép các nhà sản xuất đánh giá và cải thiện độ tin cậy, an toàn và hiệu suất của xe có bánh.và xây dựng mạnh mẽ, thiết bị này đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển và đảm bảo chất lượng của xe có bánh. cho dù đó là cho xe hành khách, xe thương mại, hoặc xe off-road,đầu tư vào một bàn rung điện động chất lượng cao có thể tăng đáng kể khả năng cạnh tranh của các nhà sản xuất ô tô trên thị trườngNếu doanh nghiệp ô tô của bạn tham gia vào việc phát triển hoặc thử nghiệm xe có bánh và bạn cần một giải pháp thử nghiệm rung đáng tin cậy, hãy xem xét tiếp cận với nhóm chuyên gia của chúng tôi.Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về cách chúng tôi bàn rung điện động học có thể được thiết kế để đáp ứng nhu cầu thử nghiệm xe có bánh cụ thể của bạn.
